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今年因疫情的影响,朋友圈清一色的面粉折腾大赛从油条到蛋糕,从汤圆到凉皮。而悦达却通过严格的人员管控,并免费提供新冠肺炎保险等完备措施下,在2月17日便早早复工,成为国内最早复工的车企之一。更在2月28日完成了上月KPI,770台焕驰在出口大丰港的首航仪式结束后顺利装船出发韩国,最终发往菲律宾、厄瓜多尔、沙特阿拉伯等14个国家,简直是爸妈口中的别人家的孩子!
作为一款入门级三厢车,焕驰却在家轿市场十分吃香!疫情前的2019年12月,焕驰月销量达到了12865辆,占悦达40%以上的份额,更在小型车中占有近20%的市场份额。截止目前最新销量数据显示,1月份以5113辆销量占据小型车月销榜第三位,与亚军相差不足20辆。
悦达起亚旗下的车型向来是典型的韩系家庭实用型,焕驰也不例外。与K2如出一辙的虎啸式进气格栅,加上狭窄的中网连接至两侧前大灯的设计,拓宽横向视觉的同事充满了精致居家感。在长宽高4300*1700*1460mm的车身尺寸下,整体造型看起来的确小巧,但轴距2570mm让内部空间较为宽裕,即便是180mm左右的驾驶者也能够伸展自如;
而黑色基调下几何元素的内饰设计风格,则提升了焕驰的座舱质感,尽管没有强烈的科技感,但给人一种舒适安心的感觉,。
功能配置方面,除了恰到好处的7英寸中控屏,焕驰更是全系标配了ABS和主被动安全气囊,ESP车身稳定系统,胎压监测、定速巡航、倒车影像等功能则在高配版本上能够看到。
动力方面,别看焕驰只是一辆5万级的合资车,其搭载的95匹1.4L自吸发动机,最大功率只有70kW,最大扭矩仅130N·m,却得益于良好的底盘调校,实现了起步加速迅速甚至较差路况也能平稳驾驶的操控感,极符合它的家用定位。
作为家用车代表,焕驰拥有了绝对的性价比优势。在5.49-7.39万的超低指导价下,终端还会有一定的优惠,加上实测油耗低至4.8L/100km的燃油经济性,人人都能买得起。有不少车主表示,每个月油钱才刚刚500元左右。
总结:如此看来,东风悦达起亚不仅在特殊时期充满关怀,更以其口碑选手焕驰展现了斗志。回顾去年的成绩单,它同样没有让人失望2019年,东风悦达起亚实现整车出口31190辆,出口占比达12%,位列中国合资品牌第一位,出口总量位列中国合资品牌第二位,市场覆盖亚、西亚、中南美、非洲等地区的36个国家,真可谓名副其实的出口大厂。而焕驰作为出口首航代表,更是6得不行是一款经济实用、日常代步、遮风挡雨的刚需之选,既能满足生活所需,也让购车压力变得很小。对国家疫情期下达的稳定贸易相关部署的一种快速响应,则给车迷们吃了一颗定心丸让大家看到东风悦达起亚安全复工、复产的状态,也再次领略了它能够稳居小型车销量前列的实力。